智能儲運供應商石化與環保裝備模塊化設計&制造

　　撬裝式加油站裝置，在2005年被安監總局發文推廣以來，國內對于撬裝加油站裝置的市場推廣一直處于慢熱狀態。由于正規零售加油站對于撬裝的改造成本太高，在傳統加油站撬裝改造上一直無法推廣。其他用油方式，由于沒有加油站規劃用地，無法開展新站的建設，也就無法合法化。

　　近年來，由于市場的推廣，不少用油方認為買了撬裝設備就可以合法使用汽柴油，導致絕大多數已經購買撬裝加油裝置的用戶把設備砸在手里。問題到底出在哪里，如何正確使用撬裝加油站裝置能合法化?今天小編帶大家了解，企業自用與企業聯合自用撬裝加油站裝置的合法性。

　　首先無論是企業自用還是企業聯合自用，自用的是設備，聯合自用的也是設備。設備自身的安全環保等等性能也都是沒有問題的(具備整套設備合格證)，但是，無論是企業自用還是企業聯合自用，只要設備落地使用，接下來各個部門都會來。包括但不限于發改，經信，國土，商務，稅務，消防，環保，氣象，公安，監察等等，這里提醒一下，無論你是否知道哪些部門，或者今天知道了可能還是不知道怎么報備審批，這些部門都要去做報備審批。

　　設備落地前的專家預評價，選址，設備，建設標準，配套標準，人員標準，配套制度文案，財務稅務系統，各方面管理機制及管理系統(這個非常重要)，專家驗收，各部門的報備審批文案及報備審批手續。至此，整個站點才算是完美落地。這才是第一階段，需要有專業的流程操作和經驗，以及專業的行業知識對接各個部門。

　　無論是企業自用還是企業內部自用都要面對第二階段，這個階段是重要而又漫長的，那就是內部加油站的管理。從專業的角度來說，要有加油站的管理資質，企業自用/聯合自用管理系統，專業的撬裝站管理人員，以及對接各個部門的檢查。這里要強調的是，報備審批和檢查對應的部門是一樣的，但是人員都是不一樣的，這就意味著還是要有經驗豐富的對接方，把各方面合法性能說得明白說得通，現在不是塞倆錢的事，切記!

　　從多個自用油企業對撬裝站的反饋來看，除了以上步驟不能完全做到位以外，各種聲音都會有。感覺我就是自用個汽柴油，哪里需要這么麻煩?或者我阿迷的設備各方面都是達到要求的，還需要這么麻煩嗎?小編想說的是，以上這么完整的流程和內容，是小編咨詢了多地相關部門和中民能源等相關的專業運營管理方，整理了數日得出的結果，相信用油方自己走這個流程可能比小編說的更麻煩。

　　小編采訪這個行業數家企業代表，負責中民能源整個系統設計的副總馬良明先生：”我們在這個從無到有的行業摸爬滾打這么多年，深知各個環節各個部門的重要性，整個項目一定要做到 合法合規 合情合理，努力從單一賣設備到數字化能源互聯管理服務平臺的轉變，讓企事業單位自用到 安全、環保、合法合規的加油裝置，切實做到為企業加油，為企業減負，為國家提供企業內部自用加油站的透明化能源互聯網管理平臺，降低管理成本，管理風險，填補打擊黑油市場帶來的進一步市場空白，解決企事業單位用油難、用油貴等問題。

　　最后，對于有企業自用加油站需求的企業來說，小編想強調的是長久的合法合規性。這方面有任何為題，可以聯系我們。希望小編提供的信息有用于有用油需求的企業。